削价8万,12月销量仅325辆,奔驰GLA还有“药”可救吗?

在BBA一线豪华品牌中,奔驰固然价格相对比较坚挺,但其团体销量外现却照样特出。2019年奔驰在国内市场不息众个月夺得豪华品牌销量冠军。

不过奔驰也并非一切车型都受到追捧,定位为紧凑型SUV的奔驰GLA却在削价8万元的情况下,销量却照样很惨淡。此前,奔驰GLA月销量基本维持在3千辆旁边,而12月份奔驰GLA销量竟然仅325辆,同比下跌92%。对于售价已跌破20万的奔驰GLA,消耗者为啥仍不行心?

最先行为紧凑型SUV,奔驰GLA的空间外现相比宝马X1更失神一些。奔驰GLA车身尺寸别离为4449/1804/1535mm,轴距为2699mm。宝马X1车身尺寸别离为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm。宝马X1倚赖着特出的空间外现无形中也争夺了奔驰GLA的湮没客户,从而使得宝马X1月销量基本安详在8千辆旁边。

其次在颜值方面,奥迪Q3相比奔驰GLA更年轻运行,更容易受到年轻消耗者的青睐。而且实用性方面,奥迪Q3相比奔驰GLA更具上风。

再者,奔驰GLA频发的发行机爆缸事件,已使消耗者产生心境阴影。而奔驰对此的态度,却极其冷漠,已将“伤”了许众车主的心,口碑的下滑也使许众消耗者外示不敢再买奔驰GLA了。

据一位奔驰GLA的车主外示,在2019年岁始,本身的奔驰GLA发生了发行机“爆缸”题目。将车辆拖至4S店后,信息中心4S店外示车辆已过质保,必要私费修缮,而且修缮费竟高达16万元。

此外还有一位青岛的车主,外示本身购买的奔驰GLA开了不到一个月就发生了发行机“爆缸”题目。而4S店检修后外示车辆能够是进水导致事故。而且还必要缴纳4千元的检查费,此外5万元的修缮费也必要自理,倘若换发行机,更是必要消耗近10万元。

而奔驰GLA爆缸事件远远不止这些,而奔驰厂家对国内消耗者极其不负责的态度,只能让4S店夹在中心对题目车辆车主不息推诿、扯皮。许众车主外示之于是选择奔驰品牌是望中了其过硬的质量及特出的口碑,但屡次展现的题目,太“闹心”了,还不如选择主流相符资品牌的高配车型。

末了,固然宝马X1及奥迪Q3抢夺了奔驰GLA的许众市场份额,同时自家兄弟车型奔驰A级对奔驰GLA也造成了不幼的压力。固然奔驰A级定位为紧凑型轿车,但在空间外现上甚至要优于奔驰GLA。同时燃油经济性、内饰豪华感都要更胜一筹。此外,定价方面奔驰A级更具上风。

写在末了

倘若说影响奔驰GLA销量的因素有空间及颜值、实用性方面不敷竞争对手,那奔驰GLA频发的爆缸事件则是最大“罪魁祸始”。奔驰GLA固然削价8万元,但仍“暖”不了消耗者的心,最后逆映在销量,也就有了现在仅仅300众辆的收获。

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